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ひよどり台南町の声を委員会で 120系統の時間帯と乗り継ぎ［神戸市北区］神戸市会議員 堂下豊史
ひよどり台南町の声を委員会で 120系統の時間帯と乗り継ぎ
神戸市会議員の堂下豊史です。ひよどり台南町の自治会の要望を、公明党の大塚公彦兵庫県議会議員と徳山敏子神戸市会議員が伺い、私が10月20日の都市交通委員会で伝えました。しあわせの村・ひよどり台エリアの市バス路線の見直しのうち、120系統の時間帯や、妙法寺駅での乗り継ぎを質疑しています。
質疑の全体は約19分です。そのうち、120系統の時間帯、妙法寺駅での乗り継ぎ、実施後の増便、最後にお伝えした要望3点を、約12分の動画にまとめました。
委員会での質疑（動画・約12分）
▶ 委員会での質疑の様子はこちら（YouTube）
https://youtu.be/rhGKHBIWgDY
約1分20秒のショート版もあります。
▶ ショート版（YouTube）
児玉交通局副局長の答弁
- 120系統は、午後の便も高校の登下校に使えるようダイヤを編成中で、朝の登校は現在の利用の大半に応えられると考えている。帰りは時間が分散するので、87系統を含むネットワークで賄う。
- 妙法寺駅発の87系統は、毎時同じ時刻にしたい。地下鉄との連携は重要だが、地下鉄は1時間に16本あり、車両の運用や運転士の法令上の制約もある。3月上旬の時刻表に向けて引き続き検討する。
- 7時12分の便に多く乗っていることは局も把握している。福祉的対応という目的の範囲の中で、最終的なダイヤの検討で考慮する。
- 移動需要が増加すれば、それに見合う対応をする。需要を増やそうという地域の声には積極的に関わり、北区役所など関係部局と連携して、利用の増加につなげたい。
7時12分発の平均46人は、地域の方が交通局の公開データで数えた数字です。
最後に伝えた要望（答弁はありません）
- 120系統：5往復とした根拠を示してほしい。通学も考えて7〜8往復に増やせないか。実施後に混雑が続けば早めの増便を。
- ひよどり台南町：定期券を二重に買う心配。高校生の経路の扱い。17系統との乗り継ぎを含めた移動の実情を聞いてほしい。
- 17系統：折り返しの便の一部を新長田駅まで延ばすことの検討を（長田区山下町の方の意見）。
これまでの経過
7月と9月の質疑は、こちらにまとめています。
▶ ひよどり台南町の声を委員会で 市バス120系統は残す方向に（動画・約2分）
▶ しあわせの村と名谷駅を結ぶ120系統、1日5往復を残す案に（ブログ）
10月1日に公表された見直し案（神戸市交通局のお知らせ）
映像は神戸市会の録画配信から、発言の一部を抜き出したものです。発言の全体は、10月20日 都市交通委員会の録画配信でご覧いただけます。字幕は会議録（未定稿）の文によります。
120系統や北区のバスのことでお気づきの点は、公式LINEでお寄せください。
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