本動画では、
地域の力で走り出したこのバスから見えてきた
運営・支援制度の課題についてお伝えします。

現在の地域コミュニティ交通支援制度では、
本格運行後の事務費補助は最長1年のみ。
その後は地域の持ち出しや協賛金による運営となり、
持続性が大きな課題となっています。

「唐櫃にバスを走らせる会」会長・植田里美さんからのご要望を受け、
6月本会議では本格運行後も運営費補助を継続すべきと市に要請しました。

副市長からは、
利用促進が必要な地域については
補助継続の検討が必要との答弁も。

さらに、公共交通フォーラムでは
久元市長へ直接要望が行われ、
運営組織や資金確保の重要性も改めて共有されました。

地域の足を守るために、
今、どんな支援が求められているのか。ぜひ最後までご覧ください。